坐长途车、飞机或火车时，明明没怎么活动却觉得累，主要和身体状态、环境影响及心理因素有关，具体原因如下：
1. 身体姿势固定，肌肉隐性疲劳
长时间保持坐姿（尤其是座椅空间狭小、角度不舒适时），腰、背、肩颈等部位的肌肉会持续处于“静态紧张”状态——为了维持身体平衡，肌肉一直细微收缩却得不到放松。
这种“隐性消耗”积累到一定程度，就会产生酸痛和疲劳感，甚至比轻度活动更累。
2. 血液循环受阻，供氧效率下降
久坐会导致下肢血液循环变慢，血液淤积在腿部，不仅可能引发肿胀，还会让全身血液循环效率降低。
加上封闭环境中空气流通较差（尤其飞机、空调车），氧气含量可能略低于正常水平，身体各器官供氧不足，就容易出现头晕、乏力。
3. 振动/颠簸干扰身体平衡系统
交通工具行驶中难免有振动、颠簸（比如汽车的路面起伏、飞机的气流颠簸），身体会下意识通过肌肉微调来维持平衡。
这种“无意识的平衡调节”虽然幅度小，但持续时间长，会悄悄消耗能量，加剧疲劳。
4. 睡眠质量差，身体未真正休息
长途旅行中，多数人无法进入深度睡眠：座椅过硬、噪音干扰（发动机声、人声）、光线变化（白天/黑夜交替）等，都会让睡眠碎片化。
即使闭目养神，身体也得不到充分的修复，大脑和身体依然处于“浅休息”状态，醒来后自然觉得没恢复过来。
5. 环境压抑，感官持续受干扰
空间封闭：车厢、机舱内空气流通差，可能混杂异味、二氧化碳浓度偏高，长期处于这种环境会让身体代谢效率下降，产生昏沉感。
感官刺激：发动机噪音、邻座交谈声、光线变化等持续的轻微刺激，会让大脑处于“低负荷警觉状态”，即使没主动关注，也在悄悄消耗精力。
6. 心理层面的被动消耗
长途旅行中，人往往处于“被动等待”状态：无法自由安排时间、活动范围受限，容易产生无聊、烦躁或焦虑感。
这种心理上的“约束感”和“不确定性”（比如担心晚点、行程变动），会进一步放大身体的疲劳感。
简单说，这种“不动也累”，是身体在姿势、循环、休息等方面的“隐性消耗”，叠加环境和心理的双重影响，最终让人觉得辛苦。
长途旅行后的疲劳感，本质是身体和精神的“隐性消耗”积累，缓解时需针对性解决肌肉紧张、循环不畅、睡眠不足等问题，具体可以这样做： 1. 先给身体“松绑”：激活血液循环 主动拉伸：重点活动久坐受压的部位——扩胸舒展肩背（缓解含胸紧张）、弓步拉伸大腿前侧和后侧、踮脚勾脚活动脚踝，每个动作保持10-15秒，重复2-3次，快速改善肌肉僵硬。短暂步行：到达目的地后别急着躺平，先慢走10-15分钟（比如在酒店附近散步），通过轻度活动促进下肢血液回流，减轻腿部肿胀和沉重感。 2. 快速恢复身体机能：补充+修复 补水+补营养：旅行中易因缺水导致代谢变慢，先喝一杯温水（可加少量盐或电解质），再吃些清淡易消化的食物（如杂粮粥、蔬菜沙拉、鸡蛋），避免高油高糖加重肠胃负担。洗个舒服的澡：用38-40℃的温水冲洗（不宜过热），水流冲淋肩背、腿部时轻轻按摩，既能放松肌肉，又能通过温度变化刺激血液循环，洗完后身体会明显轻快。 3. 让身体“深度重启”：改善睡眠质量 补觉但别贪睡：如果旅途睡眠不足，到达后可先睡1-2小时（别超过3小时，避免打乱生物钟），晚上尽量按平时作息入睡，保证完整的睡眠周期（7-8小时）。营造睡眠环境：拉上窗帘保持黑暗、用耳塞隔绝噪音，睡前1小时别刷手机（蓝光会抑制褪黑素），可简单做腹式呼吸（吸气4秒→屏息2秒→呼气6秒）帮助放松神经。 4. 给精神“减压”：减少感官负担 短暂“放空”：旅行中大脑长期处于“低警觉状态”，到达后可找个安静的地方坐10分钟，什么都不做，让大脑从“被动接收信息”切换到“主动休息”模式。做“低消耗”活动：如果不想立刻休息，可选择散步、听轻音乐、简单整理行李等轻松活动，避免看复杂剧情的视频、处理工作等需要集中精力的事，给精神留缓冲时间。 5. 第二天：用轻度活动“唤醒”身体 如果第二天还有行程，别因疲劳久坐不动，可做些低强度运动（如瑜伽、快走），或用热水泡脚10分钟（加少量生姜片效果更好），促进全身循环，让身体从“疲劳模式”切换到“活跃模式”。 总之，缓解疲劳的核心是“先释放紧张→再补充修复→最后让身心同步休息”，通常1-2天就能完全恢复啦